Perjalanan di Kyrgyzstan – Bab 5: Kita belajar sesuatu dalam setiap pengembaraan.

“Hidup adalah soal keberanian,
Menghadapi yang tanda tanya
Tanpa kita bisa mengerti, tanpa kita bisa menawar
Terimalah, dan hadapilah.” Soe Hok Gie.

Perjalanan di Kyrgyzstan – Bab 4: Kembali pada alam.

Hampir seminggu setengah duduk jauh dari arus kemodenan dan orang yang boleh dijadikan kawan akhirnya saya sampai ke Osh. Bandar kedua terbesar selepas Bishkek. Osh dalam imaginasi saya adalah seperti kota cosmopolitan ternyata berbeza sekali.

Perjalanan di Kyrgyzstan – Bab 3: Bezanya hanya cepat atau lambat.

Macam manalah boleh sesat? Planning tak betul atau saya yang tak pandai baca map? Bebel saya dalam hati sambil mengemas khemah.

Perjalanan di Kyrgyzstan – Bab 2: Saya sesat!

Kalau ikut kata Geert, dari Sary Tash hendak ke Lenin Peak base camp saya harus ke Sari Mongol dahulu. Kalau merujuk pada map jarak dari Sary Tash ke Sary Mongol sekitar 33km. kalau tengok dari segi elevation mendatar sahaja, tidak ada mendaki. Dan untuk ke Lenin Peak nanti dari Sary Mongol saya perlu detour ke satu jalan kampung menuju ke sana. Macam mana jalan kampung tu saya pun tak pasti. Tak pa nanti dah sampai sana pandailah saya bertanya.

Perjalanan di Kyrgyzstan – Bab 1: Expect the unexpected.

 

“You need to get out from this country as soon as possible!” Kata Anne waktu saya baru sampai ke Old Town Kashgar Hostel.

Saya baru balik dari Taxkorgan selepas mengayuh 4 hari dari Kashgar ke sana. Saya baru bercadang nak bermalasan di Kashgar kerana saya masih ada 8 hari sebelum visa China saya tamat pada 15hb September. Saya masih belum habis explore Kashgar lagi. Belum puas saya nak makan makanan yang sedap di night market.

Perjalanan di China – Bab 4 : Kesimpulan tentang perjalanan di Xinjiang, China

Perjalanan di China adalah permulaan yang banyak mengajar saya bahawa bukan semua perkara itu mudah namun ianya bukan mustahil. Banyak perkara yang saya belajar dari negara China.

Perjalanan di China – Bab 3: Jangan berhenti untuk percaya! (Karakoram Highway)

Saya meninggalkan Old Town Kashgar Hostel dengan perasaan yang pasti. Saya pasti tujuan saya kali ini. Tujuan saya hendak kayuh basikal ke Taxkorgan melalui highway 314. Highway yang menyambungkan China dengan Pakistan. Jarak antara Kashgar dan Taxkorgan sekitar 300km. kalau diikut plan asal saya seperti yang dicadangkan oleh Mahazizi adalah ambil bas dari Kashgar ke Taxkorgan dan kemudian kayuh basikal pulang ke Kashgar. Kenapa? Sebab ianya lebih mudah, lebih banyak menurun daripada mendaki. 

Perjalanan di China – Bab 2: Mencari inspirasi yang hilang

Setelah ditinggalkan truck dan berkhemah di sebelah highway maka pagi hari ketiga pun tiba. Hari itu saya bangun dengan penuh semangat. Saya sudah short cut atau cheat sejauh 700km dari Toksun ke Aksu. Maka saya hanya perlu kayuh basikal sejauh 700km lagi untuk sampai ke Kashgar dan saya punya 13 hari. Kalau diikut pada purata sehari 80km pun sudah cukup untuk sampai ke Kashgar dalam masa 10 hari dan balance 3 hari untuk berjimba. Yer saya lebih tenang maka saya boleh kayuh basikal rilek-rileks dan sampai ke Kashgar 10 hari lagi. 

Perjalanan di China - Bab 1 : Permulaan yang sukar.

Setelah hampir 2 bulan duduk di rumah dan tidak mengayuh basikal akhirnya trip besar yang dinanti tiba. August 2016 saya berangkat ke China. Misi kali ini untuk mengayuh basikal merah dari China ke Turkey. Bunyinya macam senang dan mampu dilakukan kerana saya yakin pengalaman mengayuh basikal pertama kali di New Zealand selama 2 bulan setengah sudah cukup.